صافکاری پورشه باکستر 718
صافکاری و نقاشی پورشه باکستر 718
پورشه 718 مجموعهای از اتومبیلهای مسابقهای اسپرت یک یا دو نفره است که توسط پورشه از سال 1957 تا 1962 ساخته شد. یک مدل تک صندلی چرخ باز برای مسابقات فرمولا توسعه داده شد. مدل 718 برای ورزش آن ساخته شده است. آنها رودسترهایی با موتور وسط هستند که روح اسپورت پورشه 718 افسانه ای را با خودروی اسپورت فردا متحد می کنند – و آن را به جاده های دنیای امروز منتقل می کنند. هیچ خودروی دیگری در بازار مانند سری پورشه 718 سوپرشارژر 2020 هیجان را ارائه نمی دهد. با مدلهای Cayman، Boxster و Spyder، خط تولید 718 قدرت و سرعت فوقالعادهای را در هر جاده پرپیچپیچ ارائه میکند.
پورشه باکستر 718 توسعهای از پورشه 550A موفق با پیشرفتهایی در بدنه و سیستم تعلیق بود. نام کامل خودرو 718 RSK است که در آن “RS” مخفف RennSport (مسابقه ورزشی) است و “K” شکل تعلیق میله پیچشی اصلاح شده ماشین را منعکس می کند. این خودرو دارای طرح موتور وسط بود و از موتور 1.5 لیتری 1.5 لیتری نوع 547/3 که در 550A معرفی شده بود، استفاده می کرد.
پورشه 718 کیمن GT4 و 718 اسپایدر 2020 با قدرت خروجی 414 اسب بخار در رتبه اول قرار دارند. هر دوی این مدلها نسبت به هر مدل 718 دیگر در خط تولید 2020 در جادهها قدرت بیشتری تولید میکنند. علاوه بر این، هر دو مدل 718 Cayman GT4 و 718 Spyder میتوانند تنها در 4.2 ثانیه از صفر به سرعت 60 مایل بر ساعت برسند، اما 718 Spyder با حداکثر سرعت خود 187 مایل در ساعت، مقام اول را به دست میآورد. بقیه خط تولید 718 عملکرد برجسته ای با محدوده قدرت 300 تا 350 اسب بخار و حداکثر سرعت بین 170 تا 177 مایل در ساعت ارائه می دهد.
تغییرات پورشه باکستر 718
در سال 1957 فدراسیون بین المللی اتومبیل (FIA) قوانین خود را تغییر داد تا به خودروهایی با بدنه پوشیده اجازه دهد تا در مسابقات فرمول شرکت کنند. ) رویداد. تغییرات در خودروها بسیار کم بود و به برداشتن صندلیهای سرنشین و لاستیکهای یدکی محدود میشد.
برای سال 1958 پورشه یک باکستر 718 اصلاح شده به نام RSK Mittellenker (مرکز فرمان) برای رویدادهای F2 ارائه کرد.بدنه این خودرو فقط اندکی با مدل اسپورت متفاوت بود، اما تک صندلی اکنون در مرکز کابین قرار داشت، با فرمان، پدالها و اهرم تعویض دنده برای تطبیق با تغییر و یک فیرینگ که قسمت بیشتری از کابین را در بر میگرفت. در گرندپری آلمان در نوربرگ رینگ، راننده ادگار بارت در مجموع ششم و دوم کلاس خود شد. در گرندپری برلین در AVUS این خودرو هم گرمایش و هم کلاس F2 را در دستان راننده مستن گرگوری به دست آورد.یک نسخه کوپه از RS 61 ساخته شد. در ابتدا با یک موتور 4 سیلندر نصب شد، این خودرو همچنین به یک موتور 8 سیلندر مشتق از F1 که 210 اسب بخار (160 کیلووات) تولید می کرد، ارتقا یافت.
پورشه باکستر 718 به دلیل اینکه خودرویی محبوب و اسپورت برای مسابقات مختلف به شمار می رود در مقایسه با سایر خودرو ها بسیار بیشتر در معرض آسیب قرار دارد. ماشین های مسابقه یکی از ماشین هایی هستند که چند برابر سایر خودرو ها دچار حادثه می شوند به همین دلیل صافکاری این خودرو ها در مقایسه با صافکاری سایر خودرو ها رونق بالایی دارد و در اغلب کشور های جهان صافکاری پورشه باکستر 718 جزو تعمیرات عمومی خودرو به شمار می رود.
در ایران نیز صافکاری پورشه 718 باکستر به دلیل اهمیتی که در تبادل هوا در زمان مسابقات و سرعت دارد اهمیت زیادی دارد و باید توسط افراد متخصص انجام شود. تهران پلاس مرکز تخصصی صافکاری پورشه 718 باکستر در ایران است و تمامی امور مربوط به صافکاری این خودرو در هر اندازه و درجه ای از آسیب توسط افراد متخصص انجام می شود. همچنین تمامی خدمات پورشه 718 باکستر در مرکز تهران پلاس با ضمانت معتبر ارائه می شوند.
پورشه 718 باکستر GTS 4.0 و کیمن GTS 4.0 اکنون هر دو در دسترس با یک هفت سرعته کلاچ گیربکس اتوماتیک جدید است. قیمت ها از 68643 پوند برای 718 باکستر و 66783 پوند برای 718 کیمن شروع می شود که نشان دهنده افزایش 2303 پوندی نسبت به مدل های استاندارد شش سرعته دستی است.
گیربکس اتوماتیک جدید پورشه به همان موتور 4.0 لیتری شش بنزینی تنفس طبیعی متصل شده است که خروجی یکسانی برابر با 396 اسب بخار و گشتاور 420 نیوتن متر دارد. با این حال، نسبتهای کوتاهتر گیربکس و تعویضهای سریعتر، سرعت ۰ تا ۶۲ مایل در ساعت هر دو خودرو را نیم تا چهار ثانیه کاهش داده است.
حالت Sport Plus حداکثر عملکرد را از پیشرانه خارج می کند و یک عملکرد کنترل پرتاب را باز می کند. در نهایت، حالت فردی به راننده این امکان را می دهد که پارامترهای شاسی، موتور و گیربکس خودرو را بر اساس ترجیحات شخصی خود تنظیم کند.پورشه همچنین یک عملکرد جدید Sport Response را اضافه کرده است که در اصل یک دکمه “فشار برای عبور” است. این برنامه بدون توجه به حالت رانندگی فعلی، حداکثر عملکرد را از پیشرانه 718 GTS به مدت 20 ثانیه می طلبد.
علاوه بر این، گیربکس اتوماتیک جدید اکنون در مدلهای شاخصتر 718 Spyder و 718 Cayman GT4 موجود است – و هر دو به صورت استاندارد دارای دیفرانسیل قفلکننده مکانیکی هستند. قیمت ها از 75850 پوند برای مدل اول و 77780 پوند برای مدل دوم شروع می شود – یا 2000 پوند گران تر از مدل های استاندارد.پورشه برای تکمیل جعبه دنده جدید، سطح تجهیزات استاندارد ارائه شده در خانواده 718 را تغییر داده است. تودوزی Alcantara مدل های فعلی با میکروفیبر Race-Tex تعویض شده است، در حالی که رنگ سبز Python جدید به 718 Spyder و 718 Cayman GT4 اضافه خواهد شد.
صافکاری پورشه باکستر 718
برند پورشه با توجه به خودرو های مختلفی که تولید میکند در بازار مشهور است یکی از انواع خودرو هایی که توسط برند پورشه تولید می شود خودرو های اسپورت و مسابقه ای است که در این مقاله خودروی باکستر 718 را بررسی کردیم. صافکاری خودرو های مسابقه ای به دلیل اینکه بیشتر در معرض خطر و آسیب نسبت به باقی خودرو ها بیشتر انجام می شود و با توجه به شدت آسیب های وارد شده به تخصص و مهارت بالاتری نیازمند است.
برای رفع مشکل خودروی خود و یا انجام سرویس های دوره ای و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران، با کارشناسان ما تماس بگیرید: ۴۴۵۱۲۹۰۹-۰۲۱
—————————————————————————–
راه های ارتباطی با تهران پلاس
تلفن: ۴۴۵۱۲۹۰۹-۰۲۱
موبایل: ۰۹۱۲۵۷۲۱۳۴۱
اینستاگرام: tehranpluscar@
کانال آپارات تهران پلاس
کانال یوتوب تهران پلاس
—————————————————————————–