تعمیر موتور آلفارومئو جولیتا

توسط / / نمونه کارها
تعمیر موتور الفارومئو جولیتا

تعمیر موتور آلفارومئو جولیتا

تعمیر تخصصی موتور آلفارومئو جولیتا توسط مجموعه‌ی تهران پلاس با به روزترین امکانات و دانش تخصصی در زمینه تعمیرات و عیب‌یابی موتور با افتخار اعلام می‌دارد.

هاچبک ایتالیایی که تولید نسل اول آن از سال ۲۰۱۰ آغاز شده است؛ آلفارومئو جولیتا – Alfa Romeo Giulietta. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و موتور جلو – هاچبک و دیفرانسیل جلو است. جولیتا با دو نوع گیربکس دستی و دو کلاچه TCTعرضه می‌شود که تنها نسخه ی اتوماتیک دبل کلاچ ( TCT ) در کشور ما عرضه شده است.

کیفیت بالای ساخت هر دو گیربکس و انتخاب هوشمندانه ضرایب آنها، سبب شده‌است علاوه بر ارائه پویایی بی نظیری که از یک آلفا رومئو انتظار می‌رود، مصرف سوخت خودرو نیز بسیار کاهش یابد. سیستم تعلیق جولیتا در جلو از نوع مک فرسون انتخاب شده‌ که در آن از آلیاژهای سبک استفاده شده‌است. این سیستم علی‌رغم راحتی مناسب، با کمک سیستم مولتی لینک محور عقب، پایداری مناسبی را در پیچها و مانورها در جولیتا برای راننده به ارمغان می‌آورد.

پیشرانه آلفارومئو جولیتا هم نکته دیگری است که نظر خریداران را به خود جلب می‌کند. موتور این خودرو 1/4 لیتر(1368 سی‌سی) حجم دارد. این موتور بنزین‌سوز 170 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و در 7/5 ثانیه سرعت خودرو را از صفر به صد می‌رساند. نسخه‌های 1/75 لیتری و دیزلی جولیتا هم در بازار خودروی جهان به‌‌فروش می‌رسند؛ اما فقط نسخه 1/4 لیتری وارد ایران شده‌‌است. حداکثر سرعت این خودرو 220 کیلومتر بر ساعت است.

موتور جولیتا در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر 5/9 لیتر بنزین مصرف می‌کند. این رقم برای خودرویی با این مشخصات قابل‌قبول است. البته قطعاً در حالت اسپرت این رقم افزایش می‌یابد و ممکن است تا 12 لیتر در هر صد کیلومتر نیز بالا برود.

جولیتا در جهان در دو نسخه گیربکس دستی و دوکلاچه TCT عرضه می‌شود. اما نسخه‌ای که در ایران خرید و فروش می‌شود، دوکلاچه است. کیفیت بسیار بالای کلاچ در هر دو مدل مصرف سوخت آن را تا حد زیادی کاهش داده‌ است. البته با توجه به کیفیت نازل بنزین در ایران نمی‌توان از آن انتظار زیادی داشت. همچنین اگرچه این گیربکس دوکلاچه شتاب بالایی را برای شما به‌ ارمغان می‌آورد، ولی این را هم در نظر داشته باشید که در ترافیک شهرهای پرجمعیتی مانند تهران به سرعت آسیب می‌بیند.

بخش تعمیرگاهی تهران پلاس

خدمات تهران پلاس برای ماشین‌های لوکس در زمینه‌های زیر می باشد:

تعمیر موتور:

تعمیر اساسی موتور شامل یاتاقان زدن و سوختن واشر سرسیلندر و روغن سوزی
تعمیر کاتالیزور
عیب‌یابی و تعمیر خام سوزی و بد کار کردن موتور جهت معاینه فنی

 

تعمیر گیربکس:

تعمیرات اساسی و یا تعویض گیربکس
تعمیرات ساعت گیربکس، توربین و رفع تقه‌ی تعویض دنده‌ها و گاز هرز
عیب‌یابی و تعمیرات کامپیوتر گیربکس

 

تعمیرات سیستم تعلیق:

سرویس جلوبندی، تنظیم زاویه‌ی چرخ‌ها و رفع لاستیک سایی
تعمیر جعبه فرمان و رفع روغن‌ریزی (با یکسال گارانتی)

 

تعمیرات برق و الکترونیک:

عیب‌یابی و تعمیر سیم‌کشی مطابق نقشه‌های کمپانی
عیب‌یابی و تعمیرات یونیت‌ها شامل (ECM، TCM، ABS و …)
تعمیرات سان‌روف
عیب‌یابی و تعمیرات کروز و رادار و سنسورهای سپر
تعویض ترانس و لامپ‌های زنون
شارژ و گاز کولر و تعمیر کمپرسور و نشت‌گیری
تعمیر و شفاف‌سازی چراغ‌های جلو

 

صافکاری خودرو:

تخصص در صافکاری بدون رنگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
شاسی‌کشی با دستگاه و تعمیر سپر
تخصص در امور تیونینگ
بستن گیت و تغییر فیس

 

نقاشی خودرو:

رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه به‌صورت سه‌بعدی
تغییر رنگ رینگ و کلیپر
پولیش واکس بدنه
قلم‌گیری لیسه‌ای
سرامیک و واکس بدنه
کارشناسی رنگ خودرو

برای رفع مشکل خودروی خود و یا انجام سرویس های دوره ای و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران، با کارشناسان ما تماس بگیرید:  ۴۴۵۱۲۹۰۹-۰۲۱

—————————————————————————–

راه های ارتباطی با تهران پلاس

تلفن: ۴۴۵۱۲۹۰۹-۰۲۱

موبایل: ۰۹۱۲۵۷۲۱۳۴۱

اینستاگرام: tehranpluscar@

کانال آپارات تهران پلاس

کانال یوتوب تهران پلاس

—————————————————————————–

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.