کارشناسی خودرو خارجی

کارشناسی خودرو خارجی | کارشناسی تویوتا | کارشناسی بنز | کارشناسی هیوندا | کارشناسی نیسان

کارشناسی خودرو کامل

تعمیرگاه تهران پلاس در خدمت صاحبان خودروهای خارجی

برای مشاوره با کارشناسان زبده ما در ارتباط با کارشناسی خودروهای خارجی با شماره تلفن ۰۲۱۴۴۵۱۲۹۰۹ تماس بگیرید.

خودرو های قابل کارشناسی در تهران پلاس :

تویوتا ، لکسوس ، کیا ، هیوندای ، نیسان ،  بنز ، بی ام و ، پورشه ، مازراتی ، آلفارومئو ، فولکس واگن ، آئودی ، فورد ، کرایسلر ، ولوو ، میتسوبیشی ، هوندا ، رنو ، مزدا ، سانگ یانگ ، اینفینیتی

تعمیرگاه ماشین کیا سراتو | کارشناسی تویوتا
تعمیرگاه ماشین کیا سراتو

با عرض پوزش از پذیرش خودروهای داخلی معذوریم

فنی، موتور و گیربکس (۲۷ مورد)

بدنه خودرو در تصادف های رانندگی ممکن است دچار آسیب های جزئی و یا کلی شده باشد، ممکن است خودرو چپ کرده و یا بخشی از بدنه آن به صورت کامل تعویض شده باشد،تهران پلاس سابقه کارشناسی خودرویی را داشته است که دو خودرو، به یکدیگر جوش داده شده و بدنه یک خودرو را تشکیل داده بودند یا خودوری صفری که یک گلگیر آن تعویض شده بود. تشخیص رنگ شدگی و نیز تعویض قطعات خودرو، نیازمند تجهیزات جانبی تست رنگ و استفاده از کارشناسان خبره است که برای هر خودرو، باید تخصص و چک لیست مربوطه را داشته باشند، هیچ گاه نمی توان به تشخیص رنگ چشمی اتکا نمود.کارشناسی خودرو خارجی کارشناسی تویوتا | کارشناسی بنز | کارشناسی هیوندا | کارشناسی نیسان

آپشن و تجهیزات جانبی (۸۶ مورد)

خودروهای امروزی آپشن ها و امکانات متعددی مانند سیستم تهویه مطبوع، سانروف، آینه بغل، گرم کن های شیشه و صندلی، تنظیم صندلی، ایربگ … دارند که صحت عملکرد این امکانات، در صورت کارشناسی دقیق خودرو قابل تشخیص است. هر خودرو با توجه به مدل دقیق و سال ساخت، باید دربرگیرنده تعدادی از این امکانات و آپشن ها باشد که به دلیل تنوع و گستره بسیار وسیع آنها، به هیچ عنوان به صورت فردی تشخیص آنها امکان پذیر نیست. تهران پلاس ، برای بیش از سه هزار تنوع خودرو از مدل ها و سال های مختلف، چک لیست های مخصوص به هر خودرو داشته و این خودروها را بر مبنای آنها ارزیابی می کند.کارشناسی خودرو خارجی

تست رانندگی (۲۵ مورد)

بازرسی وضعیت سیستم های تعلیق، ترمز، کلاچ و برخی دیگر از مشکلات خودرو، تنها با تست رانندگی و ارزیابی آن امکان پذیر است در تجربه تهران پلاس ، کارشناسی خودروی صفر وارداتی وجود دارد که ترمز ABS آن باز شده و فاقد سیستم ABS بود ! این تشخیص تنها با تکبه تست رانندگی توسط یک کارشناس خبره امکان پذیر است که توسط تهران پلاس اجرا می شود.

تست دیاگ (۲۱ مورد)

امروزه در خودروها از کامپیوترهای صنعتی به نام ECU استفاده می شود. این تجهیزات علاوه بر کنترل بخش های مختلف خودرو مانند جعبه سیاه نیز عمل می کنند. اطلاعاتی چون میزان مسافت پیموده شده، عمل کردن سنسور ضربه، باز شدن کیسه های هوا ، پارامترهای اصلی موتور و گیربکس، مشکلات برقی و سیم کشی، میزان مصرف سوخت و هزاران مورد دیگر در ECU ثبت و ضبط می شود. این اطلاعات توسط دستگاهی بنام دیاگ قابل خواندن و ویرایش نمودن است. در این قسمت کافیست کارشناس دستگاه دیاگ را به خودرومتصل نموده و پارمترهای مهم را بررسی و با تنظیمات اصلی کارخانه تطبیق دهد. توجه داشته باشید که هر شرکت سازنده خودرو فقط دستگاه دیاگ شرکت خود را پیشنهاد می کند. در صورت عدم استفاده صحیح از این دستگاه میتواند باعث مشکل در کارکرد سیستم های اصلی خودرو شود.

جلوبندی و لاستیک (۱۱ مورد)

لاستیک ها ارتباط خودرو را با مسیر حرکت برقرار می کنند، به همین خاطر اثر بالایی دردر کیفیت رانندگی،ایمنی، هندلینگ خودرو دارد. علاوه بر لاستیک ها جلوبندی خودرو شامل پلوس کمک فنر و…. در ایجاد پایداری و ایمنی خودرو نقش تعیین کننده دارند. پلوس وظیفه دارد تا نیرو را از گیربکس به چرخهای جلو منتقل کند. به همین دلیل تحت تنش زیادی قرار میگیرد. ایراد در جلوبندی خودرو علاوه بر تاثیر بر هندلینک خودرو میتواد باعث بروز آسیب به شاسی خودرو شود.

بدنه و شاسی ( تا ۳۸ مورد)

بدنه خودرو در تصادف های رانندگی ممکن است دچار آسیب های جزئی و یا کلی شده باشد، ممکن است خودرو چپ کرده و یا بخشی از بدنه آن به صورت کامل تعویض شده باشد، همراه مکانیک سابقه کارشناسی خودرویی را داشته است که دو خودرو، به یکدیگر جوش داده شده و بدنه یک خودرو را تشکیل داده بودند یا خودوری صفری که یک گلگیر آن تعویض شده بود. تشخیص رنگ شدگی و نیز تعویض قطعات خودرو، نیازمند تجهیزات جانبی تست رنگ و استفاده از کارشناسان خبره است که برای هر خودرو، باید تخصص و چک لیست مربوطه را داشته باشند، هیچ گاه نمی توان به تشخیص رنگ چشمی اتکا نمود.

کارشناسی تویوتا کارشناسی بنز کارشناسی هیوندا کارشناسی نیسان

تهران پلاس

بازدیدها: 16

Call Now Button